Асфальтирование Зарской дороги, связывающей Республику Южная Осетия с Россией в объезд грузинонаселенных пунктов РЮО временно подконтрольных Тбилиси, завершится к 1-му ноября 2008 года. Об этом заявил Председатель Правительства РЮО Юрий Морозов во время посещения асфальтного завода в Джавском р-не РЮО.
«Асфальтный завод абсолютно новый. Он был приобретен подрядчиком, с которым заключен договор на асфальтирование объездной Зарской дороги. Протяженность Зарской дороги 36 км. И до 1-го ноября она будет заасфальтирована полностью», - заявил Морозов.
Производительность асфальтного завода 2000 тон в сутки, и он будет использоваться при асфальтировании не только Зарской дороги, но и всех дорожных артерий Южной Осетии. «В Республике идет масштабное дорожное строительство. У нас строится, ремонтируется, восстанавливается, реконструируется сотни километров дорог. Я считаю это очень важным направлением в работе правительства - без дорог не будет ни экономики, ни социальной сферы, ни общения между людьми», - отметил Председатель Правительства РЮО.
Юрий Морозов отметил деструктивную позицию грузинской стороны в этом вопросе:
«Грузинскую сторону раздражает наша активность в вопросе строительства дорог. Но у осетинского населения зоны грузино-осетинского конфликта есть проблема проехать через грузинские анклавы, и потому приходиться вынуждено строить объездные дороги, с тем, чтобы наших граждан избавить от унижений, которым они подвергаются при пересечении грузинонаселенных пунктов», - подчеркнул Премьер Министр.
Он так же сообщил, что особое внимание Правительство Республики уделяет строительству объездной дороги в Ленингорский район.
Отметим, что Зарская дорога появилась на карте Южной Осетии в конце 80-х во время грузинской агрессии. Изначально это была тропа сквозь горный лесной массив, по которой беженцы из Южной Осетии попадали в Россию. «Дорога жизни» в начале 90-х была улучшена, и ее стало возможным пересекать на автомобилях.
Однако, 20 мая 1992 года грузинский бандформирования расстреляли на этой дороге мирных жителей – женщин детей, стариков. Погибло 33 человека. На месте Зарской трагедии в 2007 году поставлен памятник жертвам грузинской агрессии.
Грузинская сторона настаивает на установлении контроля над Зарской дорогой. Принципиальным вопросом это ставится на заседаниях Смешанной контрольной Комиссии по урегулированию грузино-осетинского конфликта.
Юго-осетинская сторона считает это требование проявлением цинизма, о чем не раз заявлялось.
