Открытие обновленной инфраструктуры автомобильного пункта пропуска (АПП) «Нижний Зарамаг» состоялось в понедельник на российско-югоосетинской границе.
Этот объект является единственным пунктом пропуска между двумя государствами и играет ключевую роль в обеспечении транспортного сообщения и экономических связей.
В понедельник состоялась церемония открытия обновленной инфраструктуры автомобильного пункта пропуска (АПП) «Нижний Зарамаг».
Благодаря запуску трех дополнительных полос и внедрению новых технологий пропускная способность границы значительно возрастет.
В официальном мероприятии приняли участие и.о. президента Южной Осетии Марат Камболов, председатель правительства Северной Осетии Борис Джанаев, а также представители Минтранса РФ и Пограничной службы ФСБ России.
Камболов подчеркнул, что вопрос реконструкции пункта пропуска был одним из самых острых для жителей республики.
«С первого дня, когда я прибыл в республику, 90% вопросов касались таможенного поста. Было очень много жалоб, люди простаивали в очередях по 2–3 часа. Вопрос сдвинулся после поручения президента Российской Федерации, - сказал он.
Камболов отметил, что Минтранс, пограничная служба и таможенная служба РФ взяли вопрос на контроль.
«Наша задача — чтобы жители проходили этот пост комфортно и быстро, ориентировочно до получаса. Я не буду говорить, что все будет идеально, обязательно будут шероховатости, которые мы будем совершенствовать вместе с нашими коллегами в России. А в дальнейшем, я уверен, у Северной и Южной Осетии не будет необходимости в этом посту», — отметил и.о. президента Южной Осетии.
«Нижний Зарамаг» является единственным автомобильным пунктом пропуска между РФ и Южной Осетией.
По словам главы Департамента госполитики в области обустройства пунктов пропуска Минтранса России Михаила Кокаева, работы осложнялись уникальными географическими факторами.
«Справа — гора, слева — река, плюс колоссальный поток транспорта. Мы работали в режиме реального времени и не останавливали пропуск ни на один день. Приходилось преодолевать последствия селей и непростых погодных условий, работали круглосуточно. В итоге мы открыли три дополнительные полосы, теперь их всего 11. Мы прогнозируем, что пропускная способность вырастет на 20–50%», — пояснил Кокаев.
Важной частью проекта стало внедрение «осевого принципа» движения: транспортные потоки на въезд и выезд теперь четко разделены, а все полосы стали универсальными.
Для водителей установлена современная система навигации и цифровые табло.
Также на пункте пропуска внедрили современные рентген-комплексы отечественного производства.
«Это абсолютно безопасно: излучение составляет 0,3 микрозиверта, что соразмерно с одним полетом на самолете. Мы предоставляем гражданину право выбора: пройти досмотр через рентген или без него. Если гражданин пользуется комплексом, на полосе досмотра его уже не будут проверять контрольные органы», — добавил представитель Минтранса.
Председатель правительства Северной Осетии Борис Джанаев подчеркнул, что качественное функционирование границы напрямую влияет на развитие обеих республик.
«Сегодняшний проект в первую очередь даст комфортное перемещение жителей, ну и, конечно, поспособствует развитию субъектов. Это главная задача», — сказал он.
